O balanceamento de pneus é um procedimento que visa distribuir o peso de forma uniforme em todo o conjunto roda/pneu, evitando vibrações e desgaste irregular dos pneus e componentes da suspensão. É diferente do alinhamento, que corrige os ângulos das rodas em relação ao solo e ao veículo.
O que é o balanceamento?
O balanceamento é feito para compensar as variações de peso que podem ocorrer no conjunto pneu/roda. Essas variações podem ser causadas por diferenças na fabricação dos pneus, pela montagem incorreta ou por danos na roda. Durante o balanceamento, contrapesos de chumbo são fixados na roda para equilibrar o conjunto e garantir que ele gire de forma suave e uniforme.
Quando fazer o balanceamento?
Recomenda-se fazer o balanceamento a cada 10.000 km ou quando:
- Houver troca de pneus ou rodas.
- Houver rodízio de pneus.
- Houver conserto de pneus.
- O carro sofrer impacto em buracos.
- O volante apresentar vibrações, especialmente em velocidades acima de 60 km/h.
Diferença entre alinhamento e balanceamento:
- Alinhamento: Corrige os ângulos das rodas, garantindo que estejam alinhadas com o solo e paralelas entre si.
- Balanceamento: Equilibrar o peso do conjunto roda/pneu para evitar vibrações.
É importante fazer alinhamento e balanceamento juntos?
Não é obrigatório, mas é recomendado fazer os dois serviços juntos, pois muitas vezes, os problemas em um podem afetar o outro. Se o veículo apresentar vibrações, é importante verificar tanto o alinhamento quanto o balanceamento.
Onde fazer o balanceamento?
O balanceamento pode ser feito em oficinas mecânicas que possuam equipamentos adequados para realizar o serviço de forma precisa. É importante procurar profissionais qualificados para garantir um bom resultado.
Benefícios do balanceamento:
- Redução de vibrações no volante e na suspensão.
- Aumento da vida útil dos pneus.
- Melhora a dirigibilidade e a segurança do veículo.
- Redução do desgaste de componentes da suspensão e direção.
